本動画の解説。
当チャンネル初の視聴者リクエスト動画。
今回は関西圏で近場だからリクエストに応える事ができましたが、遠方の場合はそれ相応の時間がかかります。それでも良い人だけリクエストを受け付けます。また、その場合は鉄道会社・路線・車両・種別を詳しく明記して下さい。
なお本動画サムネイルは1402ですが、これは1302F編成(阪急1300系) 先頭8号車から、1402·1952·1852·1452·1352·1902·1802·1302。
快速急行の停車駅
大阪梅田・十三・淡路・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸・京都河原町
駅数11、営業キロ47.7km
本動画の見所
1:11～2:22、阪急電鉄の名物と言える複々線。画面左側から神戸線・宝塚線・京都線の並びだ。運？が良ければ3線ほぼ同時スタートが見れたりもします。
2:28～2:37、ホーム幅が超狭い日本一怖い駅、中津駅を通過。よく注意喚起で黄色のラインから出るなって言うが、黄色ラインの内側が反対側ホームの黄色ラインです(猶予約40cm)
2:50～3:31、十三大橋を通過。天気が良い日はここからの眺めは素晴らしい。外からの撮影、車内からの展望、どちらも絵になる重要なポイント。
3:52～4:33、神戸線・宝塚線・京都線の重要な乗り換え駅、十三に停車。ホームドアあり。
5:41、一時停止して画面左側の架線を支える電柱に注目せよ。黒い信号機が2つ並ぶ所の真下に謎の看板｢女子職｣を確認。私には理解できんので有識者の諸兄、分かればコメント下さい。
7:04～7:16、Osaka Metro西中島南方駅の高架～阪急南方駅を通過。
7:23～7:26、JR京都線の高架を通過。
7:30～8:12、画面右側に注目。高架に向けた工事がある程度進んでる事が分かる。現在地上駅の崇禅寺駅も、いずれは高架駅になる。
8:12～10:00、建設中の高架下からの展望。完成したら2度と見れなくなる(通過できなくなる)ので、今だけの貴重な展望と言える。
また、高架事業により現在の崇禅寺・淡路が高架駅になるが、工期が遅れてるので、まだまだ数年先になる見通し。
26:00～28:04、東海道新幹線と高架が横並びする。運が良ければ電車バトルも見れるが、言うまでもなく勝負にならない。
28:06～28:30、大山崎通過から軸捻転を加え、JR京都線を内角から潜り込むように線路を入れ替える。これが阪急の必殺技｢大山崎コークスクリューブロー｣だ。大袈裟)