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: 【組成変更など】阪急神戸線7000系7001F 新組成で本線復帰！8031F+7001F ＆祇園祭ヘッドマーク2018

2018/07/02 -阪急電車

4年半ほど前の2014年初旬、6連化されて今津北線に左遷されてから宝塚歌劇トレインになったりなどで長らく暮らし、某所ではマルーンスターとも呼ばれている7001Fが、この度突如8031Fとタッグを組んで ...

: 阪急電車のジョイント音清荒神駅 2015年5月撮影

2018/07/02 -阪急電車

説明

: 汚れた阪急電車の車体を触ってみたら・・・

2018/07/01 -阪急電車
じゅんきゅう, マルーン, 指先真っ黒, 汚れた車体, 阪急, 阪急京都線, 阪急電車

みなさんこんにちは、ドリームドンだーゆめみです。阪急電車のっていると、時々すごく埃だらけの電車に出会いますよね。あの埃だらけの車体がどれだけ汚れているのか、ちょっと気になったので触って見ました。す ...

: 能勢電鉄朝ラッシュ時間帯～の日生中央駅での撮影まとめ X9

2018/06/30 -阪急電車
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能勢電鉄の日生中央駅で2018年5月中旬のAM7時37分頃～9時10分頃までの間に撮影した電車発着の様子等をまとめた動画です。日生エクスプレスは三本の発着シーンを収めました。能勢電鉄6000系日生 ...

: 阪急 710　6連快走！　鉄道模型16番 1/80 ペーパースクラッチモデル

2018/06/30 -阪急電車

紙で作ったいにしえの阪急電車がレイアウトを軽快に走ります！　昭和40年代前半万博開催前、２灯化改造前の姿を再現しました。梅田寄りに3ドア化が始まった2両が連結されている、という想定です。模型は車両の重 ...

: 終電ウォッチ☆阪急梅田駅神戸線・宝塚線・京都線の最終電車！第三の男・長すぎる発車メロディなど

2018/06/30 -阪急電車
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阪急神戸線・宝塚線・京都線梅田駅で、9本の各方面への最終・深夜レア列車と3本の終電を撮影し、1本の動画にまとめました。阪急梅田駅の最終電車は、神戸線塚口・西宮北口方面へは24時25分発の「普通西 ...

: 【阪急電鉄】2つの角度で見る！神戸線1000系1005F 普通梅田行き@高速神戸

2018/06/30 -阪急電車
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阪急神戸高速線高速神戸駅にて。かなり本数が少ない新開地発普通梅田行きです。阪急電鉄神戸線・宝塚線で活躍している1000系です。1005F 普通梅田行きの到着と発車を撮影しました。

: 阪急電車癒やしの空間先頭車連結部など阪急京都線3300系

2018/06/30 -阪急電車
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みなさんこんにちは、ドリームドンだーゆめみです。阪急電車の車内で私のお気に入りの空間を紹介します。先頭車同士が連結されている元運転台の部分です。この空間が好きっていう人は私の他にもいるのではない ...

: 【阪急神戸線特急まさかの110キロを越えて115キロでの走行　最高速度をオーバーする7000系】

2018/06/29 -阪急電車

7000系自体は115キロ出ていたのですが、スタフには最高速度110キロと書いていたので、どういうことなのでしょうか？速度メーターの故障？回復運転？　 8分頃からは特に速かったです。

: 【阪急電鉄】神戸線8000系ドア開閉@花隈

2018/06/29 -阪急電車
8000系, 8020F, 8両編成, Hanakuma Station (Transit Stop), Hankyu 8000 Series, Hankyū Kōbe Main Line (Transit Line), Hankyu Railway (Business Operation), Kobe Rapid Transit Railway (Business Operation), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Train (Transit Vehicle Type), VVVF, ドア, 列車, 到着, 廃車, 快速急行, 扉, 梅田行き, 発車, 神戸高速鉄道, 老朽化, 花隈駅, 車両, 鉄道, 開閉, 阪急梅田行き, 阪急神戸線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車

阪急神戸高速線花隈駅にて。阪急電鉄8000系のドア開閉です。快速急行梅田行きです。8020F 10秒もたたずに扉が閉まります。

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