「 抵抗制御 」 一覧
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【阪急電鉄】発車合図マル○ト使用! 宝塚線6000系6011F 急行梅田行き@石橋
2018/05/28 -阪急電車
6000系, 6011F, 8両編成, Express Train (Transit Service Type), Hankyu 6000 Series, Hankyu Railway (Business Operation), Hankyu Takarazuka Main Line (Location), Ishibashi Station (Transit Stop), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Train (Transit Vehicle Type), 列車, 到着, 危険, 安全, 廃駅, 急カーブ, 急行, 抵抗制御, 梅田行き, 発車, 石橋駅, 車両, 鉄道, 阪急宝塚線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車阪急宝塚線石橋駅にて。6000系6011F 急行梅田行きの到着と発車を撮影しました。カーブがきつく車掌の目視では全体の安全が見えないためマルト 【〇ト】合図で発車合図を出します。
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【爆熱】電車の抵抗器から立ち上がる陽炎
2018/05/24 -阪急電車
パンタグラフ, ブレーキ, ゆらゆら, レール 駅, ロス, 列車, 制御装置, 加速, 抵抗制御, 抵抗器, 架線, 減速, 温度, 熱, 熱量, 発熱, 発熱量, 発電ブレーキ, 立ち上がる, 鉄道, 阪急, 阪急電車, 陽炎, 電力, 電力のロス, 電気, 電車, 高温十三駅で阪急電車の撮影をしていたところ、抵抗器から陽炎が上がっているのが見えたので撮影してみました。 こうしてみると抵抗制御は電力のロスが多いことが目に見えて分かりますね...
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【阪急電鉄】大きいカーブ! 宝塚線6000系6003F 急行宝塚行き@十三
2018/05/06 -阪急電車
6000系, 6003F, 8両編成, Express Train (Transit Service Type), Hankyu 6000 Series, Hankyu Railway (Business Operation), Hankyu Takarazuka Main Line (Location), Jūsō Station (Transit Stop), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Train (Transit Vehicle Type), 列車, 到着, 十三駅, 宝塚行き, 廃車, 急行, 抵抗制御, 発車, 老朽化, 車両, 鉄道, 阪急宝塚線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車阪急宝塚線十三駅にて。6000系6003F 急行宝塚行きの到着から発車までを撮影しました。
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前方展望 2017.12.10 阪急 嵐山線 桂駅~松尾大社駅間 6300系 6352F 普通 嵐山 行き 阪急電鉄 阪急電車
2018/04/04 -阪急電車
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前方展望 2017.12.10 阪急 嵐山線 桂駅~上桂駅間 6300系 6352F 普通 嵐山 行き 阪急電鉄 阪急電車
2018/04/04 -阪急電車
6300, 6300系, 6352, 6352F, C#6352, jin nishi, クロスシート, ドライブレコーダー, ブレーキ音, ブレチェック済, モーター音, リニューアル, リニューアル工事, リニューアル車, リフレッシュ, リフレッシュ工事, リフレッシュ車, 上桂, 上桂駅, 乗車, 乗車動画, 京都線, 元特急車, 元特急車両, 前方, 前面, 前面展望, 大規模更新, 展望, 展望動画, 抵抗制御, 更新工事, 更新車, 東洋電機, 桂, 桂駅, 特急, 特急車, 特急車両, 終了画面OK, 観光車両, 走行音, 起動音, 車体更新, 車内放送, 車載カメラ, 阪急上桂駅, 阪急京都線, 阪急桂駅2017.12.10 桂駅~上桂駅間 6352F 4両編成 (Tc)6352-(M)6852-(M')6952-(Tc)6452 他の6300系動画は 他の阪急電車形式動画は https://www. ...
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2017.12.10 阪急 6300系 6351F 普通 嵐山 行き 発車 桂駅 阪急電車 阪急電鉄
2018/04/04 -阪急電車
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