「 阪急電車 」 一覧
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能勢電鉄 朝ラッシュ時間帯~の日生中央駅での撮影まとめ X9
2018/06/30 -阪急電車
hankyu railway, hankyu takarazuka line, limited express, local, Nissei Express, Nissei Line, Nissei-chuo Station, Nose Line, Nose Railway, のせでん, ワンマン車, ワンマン運転, 一駅間, 始発駅, 日生エクスプレス, 日生中央駅, 日生線, 普通, 朝ラッシュ, 特急, 終点, 終着駅, 能勢電鉄, 能勢電鉄1700系, 能勢電鉄5100系, 能勢電鉄6000系, 能勢電鉄7200系, 阪急1000系, 阪急宝塚線, 阪急電車, 電車撮影能勢電鉄の日生中央駅で2018年5月中旬のAM7時37分頃~9時10分頃までの間に撮影した電車発着の様子等をまとめた動画です。 日生エクスプレスは三本の発着シーンを収めました。 能勢電鉄6000系日生 ...
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【阪急電鉄】2つの角度で見る! 神戸線1000系1005F 普通梅田行き@高速神戸
2018/06/30 -阪急電車
1000系, 1005F, 8両編成, Hankyu 1000 Series, Hankyū Kōbe Main Line (Transit Line), Hankyu Railway (Business Operation), Kobe Rapid Transit Railway (Business Operation), Kōsoku-Kōbe Station (Transit Stop), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Train (Transit Vehicle Type), VVVF, アングル, ローアングル, 列車, 到着, 新型車両, 普通, 梅田行き, 発車, 神戸高速線, 角度, 車両, 鉄道, 阪急神戸線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車, 高速神戸駅阪急神戸高速線 高速神戸駅にて。かなり本数が少ない新開地発普通梅田行きです。阪急電鉄 神戸線・宝塚線で活躍している1000系です。1005F 普通梅田行きの到着と発車を撮影しました。
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阪急電車癒やしの空間 先頭車連結部など 阪急京都線3300系
みなさんこんにちは、ドリームドンだーゆめみです。 阪急電車の車内で私のお気に入りの空間を紹介します。 先頭車同士が連結されている元運転台の部分です。 この空間が好きっていう人は私の他にもいるのではない ...
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【阪急電鉄】神戸線8000系 ドア開閉@花隈
2018/06/29 -阪急電車
8000系, 8020F, 8両編成, Hanakuma Station (Transit Stop), Hankyu 8000 Series, Hankyū Kōbe Main Line (Transit Line), Hankyu Railway (Business Operation), Kobe Rapid Transit Railway (Business Operation), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Train (Transit Vehicle Type), VVVF, ドア, 列車, 到着, 廃車, 快速急行, 扉, 梅田行き, 発車, 神戸高速鉄道, 老朽化, 花隈駅, 車両, 鉄道, 開閉, 阪急梅田行き, 阪急神戸線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車阪急神戸高速線花隈駅にて。阪急電鉄8000系のドア開閉です。快速急行梅田行きです。8020F 10秒もたたずに扉が閉まります。
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【鉄道PV】なめこ× 阪急電車 なめ鉄動画 いい一日を運びたい…
2018/06/28 -阪急電車
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【鉄道動画】なめこ×阪急電車 なめ鉄動画 なめこ 5000系を見送る
2018/06/27 -阪急電車
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【阪急電鉄】車庫へ入換! 方向幕回転! 伊丹線3000系3054F 回送@西宮北口
2018/06/26 -阪急電車
3000系, 3054F, 4両編成, Hankyu 3000 Series, Hankyū Kōbe Main Line (Transit Line), Hankyu Railway (Business Operation), LED, Light-emitting Diode (Invention), Nishinomiya-Kitaguchi Station (Transit Stop), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Train (Transit Vehicle Type), 伊丹線, 入庫, 入換, 列車, 到着, 回転, 回送, 廃車, 方向幕, 西宮北口駅, 試運転, 車両, 鉄道, 阪急神戸線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車阪急神戸線西宮北口駅にて。伊丹線で活躍している3000系です。3054F 回送車です。朝ラッシュの運用後、車庫へ入換します。
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[賞味間近 普通|箕面 など] 次々に電車が往来する阪急中津駅の夕方ラッシュ
次々と電車が往来する夕方の中津駅を撮影。 2018.7.7の宝塚線ダイヤ改正で夕方の普通|箕面などが廃止になります。 廃止になる前にその姿を撮影したく中津駅にやってきました。 そのほかにも神戸線や京都 ...
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【阪急電鉄】神戸線3000系3054F 普通伊丹行き@塚口
2018/06/24 -阪急電車
3000系, 3054F, 4両編成, Hankyu 3000 Series, Hankyu Itami Line (Location), Hankyū Kōbe Main Line (Transit Line), Hankyu Railway (Business Operation), LED, Light-emitting Diode (Invention), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Train (Transit Vehicle Type), Tsukaguchi Station (Transit Stop), 伊丹線, 伊丹行き, 列車, 塚口駅, 廃車, 抵抗制御, 支線, 普通, 発車, 神戸線, 老朽化, 車両, 車外スピーカー, 鉄道, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車阪急神戸線・伊丹線塚口駅にて。3000系3054F 普通伊丹行きの発車を撮影しました。カーブのため低速25キロで走行しています。
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[阪急京都線] 地震発生翌日の南茨木駅、茨木市駅
大阪北部を震源とする今回の地震で阪急京都線は大きな被害を受けました。 地震発生の翌日には全線で運転を再開しましたが、遅延などに影響は残っていました。 駅によっては、その被害が大きかったことを物語る爪痕 ...