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「 Rail Transport (Industry) 」一覧

: 【阪急電鉄】最新版！第二版！これぞこれぞ阪急梅田の集大成！全種別全発車メロディー！

2019/09/01 -阪急電車
10両編成, 7両編成, 8両編成, Hankyū Kōbe Main Line (Transit Line), Hankyu Kyoto Main Line (Location), Hankyu Railway (Business Operation), Hankyu Takarazuka Main Line (Location), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Train (Transit Vehicle Type), Umeda Station (Transit Stop), VVVF, かっこいい, マルーン, 列車, 急上昇, 抵抗制御, 最高傑作, 激レア, 界磁チョッパ制御, 発車メロディー, 車両, 鉄道, 阪急宝塚線, 阪急梅田の集大成, 阪急神戸線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車

最終電車のロングメロディー！最新京とれいんはもちろん！宝塚線準急も付録！超豪華ラインナップ！最高傑作！ 2013年8月の初版の集大成アップロード後、早6年が経ちました。この間、全線1度はダイヤ ...

: 【阪急電鉄】朝晩のみの入庫運用！京都線8300系8300F 普通正雀行き@堺筋本町

2019/07/31 -阪急電車
8300F, 8300系, 8両編成, Hankyu 8300 Series, Hankyu Railway (Business Operation), Osaka Metro Co. Ltd., Osaka Municipal Subway (Mass Transportation System), Osaka Municipal Transportation Bureau (Business Operation), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Sakaisuji Line (Location), Sakaisuji-Hommachi Station (Transit Stop), Train (Transit Vehicle Type), VVVF, 列車, 到着, 堺筋本町駅, 大阪市交通局, 大阪市営地下鉄, 普通, 正雀行き, 激レア, 発車, 貴重, 車両, 鉄道, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車

大阪メトロ堺筋線堺筋本町駅にて。相互直通運転をしている阪急電鉄8300系です。8300F 普通正雀行きの到着から発車までを撮影しました。前照灯がLEDに換装されています。平日、土休日ともに朝夕ラッ ...

: 【阪急電鉄】堺筋線開業当初から現役！京都線3300系3305F 普通天下茶屋行き@堺筋本町

2019/07/22 -阪急電車
３３００系, ３３０５Ｆ, 8両編成, Hankyu 3300 Series, Hankyu Railway (Business Operation), Osaka Metro Co. Ltd., Osaka Municipal Subway (Mass Transportation System), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Sakaisuji Line (Location), Sakaisuji-Hommachi Station (Transit Stop), Train (Transit Vehicle Type), リニューアル車, 列車, 堺筋本町駅, 大阪メトロ, 大阪市交通局, 大阪市営地下鉄, 大阪市高速電気軌道株式会社, 天下茶屋行き, 抵抗制御, 改造車, 普通, 更新車, 発車, 車両, 鉄道, 阪急京都線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車

大阪メトロ堺筋線堺筋本町駅にて。阪急電鉄京都線、千里線で活躍する3300系です。3305F 普通天下茶屋行きの発車を撮影しました。

: 【阪急電鉄】顔面魔改造！ 1000系激似？京都線7300系7320F 普通天神橋筋六丁目行き@動物園前

2019/06/26 -阪急電車
7300系, ７３２０Ｆ, 8両編成, Dōbutsuen-mae Station (Transit Stop), Hankyu Kyoto Main Line (Location), Hankyu Railway (Business Operation), Osaka Metro Co. Ltd., Osaka Municipal Transportation Bureau (Business Operation), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Sakaisuji Line (Location), Train (Transit Vehicle Type), 列車, 到着, 動物園前駅, 堺筋線, 大阪メトロ, 大阪市交通局, 大阪市営地下鉄, 大阪市高速電気軌道株式会社, 天神橋筋六丁目行き, 普通, 珍百景, 界磁チョッパ制御, 発車, 相互直通運転, 老朽化, 車両, 鉄道, 阪急京都線, 阪急電鉄, 電車

大阪メトロ堺筋線動物園前駅にて。阪急京都線、千里線で活躍中の7300系です。2008年に大規模更新工事を施行した車両です。前面が近年増備している1300系に似ています。

: 【阪急電鉄】スマートに開閉！宝塚線1000系1015F 扉開閉三国

2019/02/14 -阪急電車
Hankyū Kōbe Main Line (Transit Line), Hankyu Railway (Business Operation), Hankyu Takarazuka Main Line (Location), Light-emitting Diode (Invention), Liquid-crystal Display (Invention), Mikuni Station (Transit Stop), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Train (Transit Vehicle Type), VVVF, ドア, 三国駅, 乗り換え案内, 列車, 到着, 扉, 普通, 梅田行き, 爆弾ドア, 発車, 走行音, 鉄道, 開閉, 阪急宝塚線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車

阪急神戸線・宝塚線で活躍中の阪急電鉄新1000系です。 2019年1月現在営業運転中の列車の中で最も新しい編成の1015Fのドア開閉を撮影しました。ドア上に32インチハーフサイズの液晶式車内案内表示 ...

: 【阪急電鉄】他形式よりも窓の割合が高め！神戸線9000系ドア開閉園田

2019/02/06 -阪急電車
９０００系, Hankyu 9000 Series, Hankyū Kōbe Main Line (Transit Line), Hankyu Railway (Business Operation), Light-emitting Diode (Invention), Liquid-crystal Display (Invention), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Sonoda Station (Transit Stop), Train (Transit Vehicle Type), VVVF, ドア, ドアチャイム, 列車, 到着, 園田駅, 扉, 普通, 梅田行き, 発車, 車両, 鉄道, 開閉, 阪急神戸線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車

阪急神戸線・今津線・神戸高速線・宝塚線・箕面線で活躍中の阪急9000系です。ドア開閉を撮影しました。普通梅田行きの園田駅到着時に撮影しました。ドアチャイム・LED式予告灯、ドア上の車内案内表示装置 ...

: 【阪急電鉄】高音質！十三駅に発車メロディーが遂に導入！！宝塚線十三駅上下線発車メロディー

2019/02/05 -阪急電車
6000系, 8両編成, Express Train (Transit Service Type), Hankyu Railway (Business Operation), Hankyu Takarazuka Main Line (Location), Jūsō Station (Transit Stop), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Train (Transit Vehicle Type), VVVF, ドア, ホームドア, 列車, 到着, 十三駅, 可動式ホーム柵, 宝塚行き, 急行, 抵抗制御, 新登場, 普通, 梅田行き, 激レア, 発車, 発車メロディー, 車両, 鉄道, 開閉, 阪急宝塚線, 阪急神戸線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車

阪急神戸線・京都線・宝塚線十三駅にて。宝塚線3・4号線に可動式ホーム柵が設置、稼働しました。またそれと同時に発車メロディーが導入されました。交響曲第二番です。急行宝塚行き 6000系6001F ...

: 【阪急電鉄】宝塚線9000系9010F 急行梅田行き@石橋

2019/02/05 -阪急電車
8両編成, ９０００系, 9010F, Express Train (Transit Service Type), Hankyu 9000 Series, Hankyu Railway (Business Operation), Hankyu Takarazuka Main Line (Location), Ishibashi Station (Transit Stop), Light-emitting Diode (Invention), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Train (Transit Vehicle Type), VVVF, ドア, 列車, 到着, 急行, 新型車両, 激レア, 発車, 石橋駅, 車両, 鉄道, 阪急宝塚線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車

阪急宝塚線石橋駅にて。阪急神戸線・今津線・神戸高速線・宝塚線・箕面線で活躍中の9000系です。9010F 急行梅田行きの到着と発車を撮影しました。

: 【阪急電鉄】2つの角度で見る！神戸線1000系1005F 普通梅田行き@高速神戸

2018/06/30 -阪急電車
1000系, 1005F, 8両編成, Hankyu 1000 Series, Hankyū Kōbe Main Line (Transit Line), Hankyu Railway (Business Operation), Kobe Rapid Transit Railway (Business Operation), Kōsoku-Kōbe Station (Transit Stop), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Train (Transit Vehicle Type), VVVF, アングル, ローアングル, 列車, 到着, 新型車両, 普通, 梅田行き, 発車, 神戸高速線, 角度, 車両, 鉄道, 阪急神戸線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車, 高速神戸駅

阪急神戸高速線高速神戸駅にて。かなり本数が少ない新開地発普通梅田行きです。阪急電鉄神戸線・宝塚線で活躍している1000系です。1005F 普通梅田行きの到着と発車を撮影しました。

: 【阪急電鉄】神戸線8000系ドア開閉@花隈

2018/06/29 -阪急電車
8000系, 8020F, 8両編成, Hanakuma Station (Transit Stop), Hankyu 8000 Series, Hankyū Kōbe Main Line (Transit Line), Hankyu Railway (Business Operation), Kobe Rapid Transit Railway (Business Operation), Public Transport (Industry), Rail Transport (Industry), Rapid Transit (Transportation Mode), Train (Transit Vehicle Type), VVVF, ドア, 列車, 到着, 廃車, 快速急行, 扉, 梅田行き, 発車, 神戸高速鉄道, 老朽化, 花隈駅, 車両, 鉄道, 開閉, 阪急梅田行き, 阪急神戸線, 阪急電車, 阪急電鉄, 電車

阪急神戸高速線花隈駅にて。阪急電鉄8000系のドア開閉です。快速急行梅田行きです。8020F 10秒もたたずに扉が閉まります。

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