【乗り得列車】特急用車両９３００系の各駅停車で阪急京都線の旅　大阪梅田ー京都河原町【側面展望】

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本日は9300系の各駅停車に乗りました
阪急9300系電車は、阪急電鉄が2003年に導入した特急形電車。京都本線の特急の主力。京都線用としては1995年の8300系8315F、阪急全体では8000系の8040F以来の新造車。

3扉車、扉間の座席は転換クロスシートで、扉横部分は転換式と同じ形状の座席を扉側から見て内側に固定して据え付けている。車端部は車椅子スペースのある側はロングシート、もう一方には転換クロスシート部分と同様の座席がボックス形に固定して設置され、扉側には補助椅子が設置されている。
側窓の連続大型化や座席幅の拡大、半間接照明の採用などの居住性向上。
座席の素材をリサイクル可能な素材に変更。
貫通扉の自動化、ドアチャイム、車内案内表示器、扉開閉予告灯などバリアフリー設備を設置。
車椅子スペースに折りたたみ式の座席を設置。
ロングシートの側部に仕切りを設置、中間仕切を1カ所設置。
2020年頃から自動放送装置が取り付けられ、同年3月14日のダイヤ改正から使用が開始された。

★★★★★阪急list★★★★★★
阪急電車 https://youtube.com/playlist?list=PLTxlatWs0qnMCqPt99XxbSbQASXwC5OBf
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