撮影日 2021年1月～2月
山陽電車の阪急神戸三宮駅乗り入れは可動式ホーム柵（ホームドア）整備後も継続されていますが、ホームドアの自動開扉システムは山陽電車に対応していません。そのため車掌が直接3両または4両の開扉ボタンを操作します。
また、山陽車はドアピッチが阪急車と異なる関係で停止許容範囲が狭く、特に6000系は車体長さ自体が阪急の車両規格と異なるために、推定±400mm程度と大幅に制限されています。
阪急電鉄 神戸三宮駅のホームドア | YamaguchiChuoStation
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