阪急電車が新大阪に乗り入れる、そんな夢のような計画が実現しようとしています。
1961年に事業免許を取得し、具体的に新線建設のために用地取得を進めていた阪急ですが、結局実現することのないまま時が流れ、気づけば未成線となっていました。
そんな計画が、今、実現に向けて協議が進められています。
潮目が変わったのは、なにわ筋線の建設が正式決定したころからです。
阪急もなにわ筋線への乗り入れを計画しましたが、なにわ筋線は狭軌路線のため、標準軌の阪急既存路線は乗り入れが困難です。
そこで、阪急はなにわ筋線うめきた新駅から十三駅を経由し、新大阪駅まで狭軌の独自路線を建設することを構想しています。
この路線が実現すると、新大阪や関空と阪急沿線がつながることになります。
受け入れ能力を拡大し、今後ますます発展していく関空や、リニア中央新幹線・北陸新幹線・西九州新幹線の乗り入れが計画されており、大規模再開発計画もある新大阪から、阪急沿線に乗客を誘導したいという思惑が垣間見えます。
今後どのように本計画が進んでいくのか、見守りたいと思います。
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