#てつたま #尾道 #鉄道カフェ #阪急電車 #Ｎゲージ
てつたまです。野川アナウンサーお願いします。
前回に引き続き今回も、尾道にある鉄道カフェを取材しました。店内のジオラマで私、夢のコラボが実現しました。
それでは…
≪VTR≫
３年前、古民家を改装して尾道にオープンした鉄道カフェが「１０２Ｌｏｖｅｒ結び（テツラバームスビ）」です。
店の中央には、尾道の町を再現した鉄道模型ジオラマが置かれ、鉄分の濃い～カフェなんですが、この店の運営を応援する“三勇士”が居ます。
【伊藤 正毅さん（鉄道模型ジオラマ制作）】
「この尾道の風景ってやっぱり、このなだらかな線路背景とか、そういった辺はどうしてもジオラマにしたいじゃないですか」
伊藤さんに続く、１０２Ｌｏｖｅｒ結び三勇士、２人目が糸目姐さんです。
店内をいろどる数々の鉄道グッズは姐さんから借り受けたものなんです。
【糸目 今日子さん（鉄道グッズを提供）・野川アナ・１０２Ｌｏｖｅｒ結び 巻幡 良枝さん】
「なかなか今、見ないですけどね。琺瑯（ホーロー）看板」「昔、広島駅にＪＲ西日本さん直営の模型店があって。そこでこういう鉄道グッズも販売していたので。その時に購入していて。尾道にこういうお店が無かったので、これは是非とも絡まなければと思って…」「積極的に直通運転しちゃった感じですね」「そうですね、相互乗り入れ」「なるほど、片乗り入れと相互乗り入れありますけれども、しっかり相互乗り入れ」「連結ガチッ」「ガチッとです」「ガチっと入って行っちゃう感じで。っていう事は本物の貴重なものがたくさん飾られているわけで右下なんか見ると西鹿児島ですよ。もう今ね鹿児島中央になって、新幹線の終着駅ですけれども」「昔はね夜行列車がこの駅を目指して行ったわけですけれどもね。西鹿児島を目指してね」「そうですね」「いやー」「こういう熱い話とか知らない話とか、今では本当に中学生、高校生だと、寝台列車に乗った経験が無いので、ここで乗った話を聞いてね。『乗りたかったなー』という会話をカウンターのこっちの方に来て、『ふんふんふんふん』って聞くのが私の大好きなあり方というか…」
１０２Ｌｏｖｅｒ結び三勇士の最後のひとりが植木さんです。ジオラマに線路を這わせ、模型がきちんと走るようメンテナンスを担っています。
【野川アナ・植木高広さん（鉄道模型をメンテナンス）・巻幡 良枝さん】
「尾道をね、精巧に再現しているがゆえに、結構グネグネのところが多いじゃないですか、線路が。模型は結構グネグネはあまり強くないと思うんですけど」「まあ、グネグネしている所はちょっと通電とかが弱くって。通電が悪いところを重点的に磨き上げます」「うーん」「作っているように思われるので生みの親、育ての親ってみんなには説明しています」「これだけの雰囲気のあるジオラマで走らせらせると“鉄心”がうずくというか…」「尾道の風景にあった列車を走らせるのは。うん、感動します」
このジオラマでは、自分でＮゲージを走らせることができるのですが、今回、私、このジオラマを使って現実の世界では起こりえないあることに挑みました。
【野川アナ・１０２Ｌｏｖｅｒ結び 巻幡 良枝さん】
「自前のＮゲージの車両を持って来ましてですね。どっちがいいと思いますか？」「はい、こここれこれ」「こっち？結構即決」「即決です。大好きです」「阪急いいですよね」「いいです。色が」「このマルーンがねー」
それでは、模型をスムーズにレールに乗せるための補助具・リレーラーを使って私の阪急列車、新１０００系を尾道の町に乗り入れさせます。
【野川アナ・１０２Ｌｏｖｅｒ結び 巻幡 良枝さん】
「だんだん幅が狭まって行って。あら、脱線ですよ。これはよくないですね。次こそ乗せましょう。よしよしよしよしよしよし…あらこれなかなか難しいですよ。おっ？」「緊張していますか？」「緊張してます。ちょっと手元が。おっとととと。これでスムーズに乗るかな？あーっでも、ちょっと後ろがずれている。あー！もう１回。もう１回行きますよ。仕切り直しですよ。これ。おっ。おっ？あれ、こんなにリレーラー難しかったかな」（ディレクター）規格的に乗らないのではなく？「じゃないですね」（ディレクター）下手くそっていう…「下手くそっていう事です。おー、行った行った行った。おー、乗りました。乗りました」「１個、１個ね。連結するまで」「行きましょう、行きましょう。最低でもこれね３両はつなぎたいからですね」
この後も、少し時間がかかったものの何とかレール上に３両並べる事が出来ました。尾道の風景の中に阪急電車が走るというあり得ない風景を生み出し、渾身の一枚に納めると…いかがでしょうか？
【野川アナ・１０２Ｌｏｖｅｒ結び 巻幡 良枝さん】
「この尾道の風景の中を阪急電車が走っているわけですよ」「はい」「そもそも線路幅が違うというね」「そう、実は」「ＪＲ線、ほとんどの路線が軌間１０６７ミリでね。
狭軌で走っていますけれども。阪急電車とか私鉄の大きなところは１４３５ミリ。
まあ国際的にみると標準軌っていうんですけれども。レールの幅が違うので、絶対に阪急電車が尾道のこの区間に入ってくることはできないんです。それが自由に出来てしまう良さですよね」「うわー、まさかこんな近くで生で聞けるなんて…」「何をですか？」「ずーっとユーチューブで聞いていたからこの距離感でその熱い鉄の話をしてくれるのを聞くというのも店主冥利に尽きます」「あ、ありがとうございます」
鉄道カフェ「１０２Ｌｏｖｅｒ結び」
※営業日はＳＮＳをご覧ください ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
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