こちらは、阪急電車8000系8031F+7000系7007Fの発車動画です。
こちらも、大阪梅田駅から撮影しました。
阪急神戸本線は、平日の朝ラッシュで、10連運用が唯一残る存在となっています。
宝塚本線と京都本線では、ダイヤ改正で一足先早く、10連運用が廃止され、神戸本線も10連特急の運用が廃止となってしまいました。
神戸本線で唯一残る、この10連の通勤特急の運用も、いよいよ廃止が近づいている状態です。
西宮北口駅で、可動式ホーム柵の設置工事が決定し、工事の状況では、8両分の長さしか設置されない事が判明した為、10連の通勤特急の運用は、来年のダイヤ改正で廃止されそうな予感がしているので、気になった方は、お早めの撮影を、おすすめします。