阪急8000系の第7編成です。宝塚線と能勢電直通の「日生エクスプレス」に運用されていました。無線アンテナが阪急と能勢電用の2本装備されているのが特徴です。
4年前に動画をアップしたのですが、当時はプラスチック製の台車でJURの勾配に空転が多発。そこで金属製台車(FS369A)へ交換し一体型だったアンカーを実車どおり車体へ取付、動力を改良して走行性能をアップさせました。付随車も同じく金属製台車(FS069)へ交換です。
詳しくは、夢鉄道JURホームページ
http://www.hi-ho.ne.jp/masatoshi/
でお楽しみください。
阪急電車 8000系 再び 架線集電 1/80 夢鉄道JUR
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