1964年から神戸線・宝塚線に投入された通勤型電車、3000・3100系。
残念なことに、2020年までに全車引退してしまいました。
神戸線・宝塚線の600V→1500V昇圧を見据えてスイッチによる電圧切り替え機能を搭載し、無事昇圧のミッションを果たしました。
阪急電鉄の名車の陰に隠れて、地味な印象の電車ですが、忘れられない車両でもあります。
3000・3100系の現役時代の姿を、主として宝塚線のスライドショーでお届けします。
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