8000系がデビューした1989年当時の ”平成” の雰囲気を醸し出すためアナログビデオ風（今回はジッターなど控えめ）に仕立てました。
みんな大好きVVVFインバーター制御の東芝GTOサウンドです。
阪急電鉄8000系は、見た目がとてもシブくていいですね。
1988年に落成して1989年に営業運転デビューし、阪急電鉄のスーパーエースとして大活躍してまいりました。
さて、そんな8000系の中でも ”第二編成” にあたる ”8001F” の梅田寄り先頭車には1000系のPMSMのモーター、IGBT素子の制御器のプロトタイプが試験的に搭載されました。
ウテシもビックリ⁉するほど特異なサウンドを奏でていました。
それではどうぞ！！
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